Wedstrijd Brugge & Autoloze zondag

een week of 2 geleden zag ik plots dat er toch een wedstrijd was ik West Vlaanderen. Mits ik wel zin had en toch wilde tonen dat er wel interesse was voor een wedstrijd in de regio.

Alleen bleek dit ook samen te vallen met de autoloze zondag wat maakte dat ik zoiezo met de fiets naar en van de wedstrijd zou moeten. Nu dat is niet echt een probleem als je een Milan in huis hebt. Alleen moet ik er op letten dat ik tijdens de heen rit mezelf al niet op rij zodat ik nog genoeg energie over heb voor de wedstrijd zelf en terug te thuis te geraken.

De dag zelf ben ik meer dan op tijd afgereisd om zeker niet te laat te zijn en mezelf te moeten haasten onderweg. En goed maar want op het traject dat ik had uitgetekend lagen 2 wegenwerken. Na iets meer dan 40km was ik uiteindelijk aangekomen aan de Piste in Brugge de Milan geleegd van alle overbodige spullen die ik niet nodig heb om wedstrijd te rijden. En dan nog effen de piste  gaan verkennen om een te weten wat de Milan doet op die schuin liggende bocht en de hartslag toch al eens omhoog te jagen.

Kort na de start van de wedstrijd wis ik al dat ik misschien nog voor de 2e plaats kon gaan rijden maar de eerste was zeker niet haalbaar Peter C. rijd een heel stuk harder dan ik. Ik kon de eerste ronden Gert L. wel nog volgen maar na een aantal ronden bleek ook dit niet echt haalbaar. Dus had ik mijn zinnen gezet om mijn 3e plek veilig te stellen wat maakte dat ik eerst zou gaan proberen mijn directe achtervolgers zo snel als mogelijk te dubbelen. Nog een paar ronden verder bleek dit al gelukt te zijn en vanaf dat moment heb ik een beetje gas terug genomen want nu was er eigenlijk nog enkel ervoor te zorgen dat ik niet terug werd ingehaald door een van de 2 rijders die voor de 4e plek aan het vechten waren. Maar uiteindelijk bleek dit geen enkel probleem want ik heb ze gedurende de rest van de wedstrijd nog verschillende malen ingehaald zelfs zonder volluit te hoeven gaan. Jammer dat er niet meer directe concurrentie was om mij uit te dagen en zou een mooiere gemiddelde snelheid te hebben.  Uiteindelijk na aankomst bleek mijn gemiddelde op zo'n 49,4km/h te zijn geëindigd wat niet slecht is natuurlijk en zeker nog voor verbetering vatbaar.


Uiteindelijk ben ik 3e geworden op 6 velomobielen wat voor een eerste wedstrijd met de Milan zeker niet slecht is. Met nog wat verder afstellen van de Milan kan dit resultaat misschien nog een heel stuk verbeteren.

Na de wedstrijd werd het tijd om terug naar Diksmuide te rijden want ik had ook daar nog afgesproken om met de fietsersbond van Diksmuide een stand te gaan bemannen om ons 1 wat meer kenbaar te maken en 2 te tonden dat er naarst gewone 2wielige fietsen ook nog andere modellen bestaan o.a. velomobielen, bakfietsen en assistentiefietsen.

Ik dacht dat ik na 138,8km waarvan nog eens een 50km wedstrijd ik dit de maandag zou gaan voelen.  Maar niks daarvan ik kon gewoon terug aan de normale kruissnelheid gaan rijden als voor de wedstrijd.

tourtocht Oostende

Naar aanleiding van een ligfietswedstrijd op piste in Oostende wou de gentseligger een toertocht organiseren. Mits ik toch thuis was wegens mijn werkongeval had ik voorgesteld om tocht voor te bereiden.

Vandaag was het dan zover, ik had afgesproken met Jurgen & Erik om samen naar Oostende te rijden. Ik met de WaW, Jurgen met een Quest & Erik met een Challenge trike. Aan een kruissnelheid van 25km/h naar Oostende. Vlak voor we aankwamen aan de piste zijn we Birger nog tegen gekomen en dan zijn we met zijn 4en de laatste km tot aan de piste gereden. Jan en Mark waren al aan het wachten op ons. Zij hadden zelfs al eens geprobeerd op de piste te rijden. Ik zelf wou daarmee wachten tot na de toerrit. We moesten enkel nog wachten op 1 familie en dan konden we vertrekken.

Rond 9:20 zijn we dan van start gegaan met de rit. Via kleinere wegen uit het stad rijden om vandaaruit naar Oudenbrug te rijden. Eenmaal aan de vaart in Oudenburg kwam Frederik er nog bij. Dan langs de vaart een beetje oppassen want niet alle wielertoeristen zijn er even vriendelijk (dit is toch donderdag gebleken). Zo verder tot iets voorbij Middelkerke en dan via de dijk terug naar de piste. Eenmaal op de dijk kregen we behoorlijk veel reactie van de mensen.

Eenmaal terug hebben we onze lunch gaan opeten in de kinderboerderij naast de piste en dan hebben we met een aantal nog een paar rondjes op de piste gereden. Ik heb ook een poging gewaagd en ik moet zeggen als je volt genoeg rijdt (+35km/h) heb je geen problemen in de kuipbochten met de WaW maar door  mijn beperkte fysiske capasiteiten heb ik dan maar beslist om niet mee te rijden met de wedstrijd, en natuurlijk in het achterhoofd dat ik nog nar huis moet met de WaW. Als alles volgend jaar een beetje beter op zijn plooi is zal ik dit volgend jaar misschien wel proberen.