Gebroken stuurstang

Zoals elke dag reed ik ook donsdag naar mijn werk. Het vroor wel maar voor de rest leek alles normaal te zijn. Tot de velomobiel plots besloot om scherp maar rechts uit te wijken richting de gracht. Alle geluk kon ik op tijd remmen. Na uit te stappen zag ik dat de band linksvoor niet meer in de wielkast stond. Na afname van het wieldoek zag ik metteen wat het probleem was er was een koppeling afgekraakt waaraan een stang hangt om het wiel op zijn plaats te houden.

Terug naar huis gaan was geen optie wegens te ver (+-20km) en te voet verder naar het werk was ook al niet mogelijk want ook dat was nog meer dan 15 km ik dan maar mijn vrouw wakker gebeld om te vragen of ze tot hier zou willen komen  met de trike zodat ik mijn weg verder kan zetten. Dat kon maar uit wat we zagen ging dit ook nog een tijd rovende oplossing zijn.

Dan maar eens verder denken ik kon misschien wel met een spanbandje het probleem tijdelijk oplossen na een aantal pogingen lukte dit. Eindelijk kon ik verder. Ik was nog maar goed 3km verder of ik moest plost alle remmen toe smijten, er kwam plost een auto uit een straat gereden en zonder nog maar een beetje te remmen kruiste hij mij. Gevolg de spanbandjes hadden het begeven ik kon opnieuw beginnen. Na 15 min. kon ik terug op weg richting mijn werk uiteindelijk met 35 min. vertaging was ik er toch.

's avonds ben ik vooraleer naar huis te rijden eerst naar de doehetzelfzaak iets verder in de straat geweest om een betere oplossing te maken. Daar heb ik een vijsoogje gekocht on dit probleem voorlopig op te lossen. Na installatie terug naar huis kunnen fietsen zonder grote problemen.

doortrapperstocht 5

Nog snel voor het eind vam het jaar een tochtje meenemen. Zeker nu een stads genoot ook wel eens mee wilde.
Deze morgen om 7:15 op de afspraak om samen met stadsgenoot naar Tielt te rijden. Toen ik contact opnam met hem bleek hij 500m van zijn huis platte band te hebben gehad en dit op de achterband van zijn q
Ik dan maar alleen naar Tielt een beetje meer vaart achter gezet om toch op tijd te zijn. En dan op tocht vertrokken eerste stuk ging goed tot aan de pauze. na de pauze wilde we terug vertrekken bleek een van
Stuurstangen van de andere waw los geraakt om deze te herstellen was toch een ander paar mouwen zoals je op de foto's ziet hebben we eerst geprobeerd om het via het instap gat te herstellen. Maar dit lukte niet dus dan maar de de neus er af en zo proberen het euvel te herstellen. Na een half uur eindelijk gelukt dan maar terug op weg verder zonder veel problemen afgelegd.
Op de terugweg leek het probleen van vrijdag toch niet het weer te zijn. Na wat na te kijken bleek de rechterkant het wiel wel heel erg te slepen. De rem bleef haperen dus al die km reed ik met een half toegeknepen rem. Na de herstelling ging het een stuk beter om snelheid te houden.  En ik ben na 128km eindelijk terug thuis gekomen.

Eerste maal pech

Het was maandag morgen van de derde week dat ik mijn velomobiel had. toen ik 's morgens na zo'n 17km merkte dat ik platte band had. Ik dacht allemaal geen probleem gewoon eenander binnenband in en hup we zijn weer weg. De kappotte binnenband was er al snel uit nu nog een van de 2 binnenbanden die ik bij ankoop van de waw had bijgekregen erin en we zijn weer weg.
Jammer maar hellaas bleek de ene ook kapot te zijn en de andere kon ik niet gebrijken omdat ik niet de juiste pomp bijhad. Dan maar mijn vrouw uit haar bed gebeld en gevraagd of ze niet even kon komen met een andere popm en een beetje herstelmatriaal zodat ik verder kan. Na een poos wacht uiteindelijk was mijn vrouw daar en kon ik de kappotte band oplappen. Daarna verder naar het werke gereden en uiteindelijk daar een 30tal min te laat aangekomen.
toen ik die avond terug naar huis wilde bleek dat die zelfde band terug plat was nu bleek er op een andere plaat nog een gat in te zitten. Ik deze dan nog maar hetsteld ne vertrokken naar huis en onderweg bij de Decatlon gestopt en 2 nieuwe binnenbanden gaan halen. zodat ik  reseve had en 1 om de nu al zwakkeband te vervangen. Eenmaal thuis zowel de binnen als de buitenband vervangen zodat it niet meer zou gebeuren.