2013: Eindafrekening

Het doel van 2013 was een gemiddelde van minstens 500km per maand te rijden dus minstens 6000km tegen 31 december 2013.

In het begin van het jaar leek het er op dat dit niet gehaald ging worden. Door de vele sneeuw dagen en het feit dat de WaW te koop stond en ik dusdanig enkel met de trike en de Nasca kon rijden. Het gevolg wos dat ik na 3 maand al heel wat km achter kwam op mijn schema. Eenmaal de sneeuw wat weg was bleek het nog lang koud te zijn en het alsolut niet echt aangenaam om vele extra km te doen. Maar met het vooruitzicht van het treffen en nog een aantal routes die ik moet voorbereiden en dan het treffen zelf zou ik mijn schade wel inhalen. En zo gezegd zo gedaan tegen eind mei was alles terug op de sporen. De rest van de Km gingen redelijk snel want tegen begin november was ik plots aan de 6000km. Dan nog maar geprobeerd mijn doel bij te stellen naar 7231km dit was het beste jaar ooit.

Dit heb ik uiteindelijk niet gehaald want de laatste dagen van het jaar waren er nog een aantal km gepland maar door een griepje heb ik de laatste dagen van het jaar ik bed doorgebracht ipv op de fiets.

Verder is het fietsenpark een beetje aangepast in 2013 de WaW is gegaan er is wel een Challenge Chamsin, Flevobike Versatile en een flevobike bij gekomen. Ook ben ik in september begonnen aan een fietsherstel cursus en dat was ook de reden van de aankoop van de Flevo hij had redelijk veel werk nodig en ik kon de kans niet nalaten om deze terug in ere te herstellen.

2012: Eindafrekening

Biegin dit jaar had ik een doel opgesteld om minstens meer km te rijden dan vorig jaar. En liefst nog de
10.000km halen.

Al na 1 maand moest ik al vaststellen dat ik dit niet zou halen want op 2 februari had ik een werkongeval. Nadat ik in het ziekenhuis was en hoorde dat ik na de foto's onmiddelijk naar de scanner moest wist ik het metteen. Dit komt niet goed, uiteindelijk ben ik pas de volgende morgen pas te weten gekomen wat er exact aan de hand was. Toen de dokter mij uitlegde wat er aan de hand was en wat mij nog te wachten stond.

Na 3 maand heb ik dan toch toestemming gekregen van de dokter om terg te beginnen fietsen. Al moest ik mij aan een paar regels houden ik mocht enkel met mij trike rijden omdat ik dan veel minder kans maakte op bruske bewegingen.

Daarna ben ik terug langzaam terug meer gaan fietsen. Maar mits ik ondertussen veranderd was van werk heb ik onmiddelijk mij doelstellingen bijgesteld want in de plaats van 70 km per dag rij ik er nu nog 10km per dag dus 500km per maand zou wel beter zijn als haalbaarheid. En al bijkomende doelstelling is zo dicht mogelijk komen tegen de stand van vorig jaar.

Uiteindelijk ben ik gestrand op 5750km dit jaar. Dat is maar 1512km minder dan vorig jaar.

En voor dit jaar is de doelstelling enkel van een een volledig jaar te kunnen fietsen zonder enige grote tegenslag.

afrekening van km in 2011

Vandaag eens een evaluatie gemaakt van de km die ik in 2011 heb gereden.

Het doel was om er in te slagen minstens 100km per week te rijden of  zo'n 5200km te rijden in 1 jaar. we zijn nu 9 maanden verder en 7262km verder dus opdracht is zeker geslaagd uit wat rekenwerk bleek dat ik zo'n 168km per week heb gereden.

Voor dit jaar heb ik dan ook mijn doel een beetje bijgesteld en zal ik dit jaar proberen om min 10 000km te rijden. Ik ben gisteren in de storm alvast maar begonnen met de kindjes te gaan afhalen met de trike met fietskar het doorgaan naar de dagmoeder ging goed maar het terugkeren bleek alles behalve vlot te verlopen heb alle moeite moeten doen om terug thuis te geraken. In ieder geval ben ik nu overtuigd dat als het stormt je toch er op uit kan trekken met de trike zonder weg geblazen te worden dat is wel iets anders met de waw. maar voor langere tochten prefereer ik toch nog de waw.